宝马集团刚刚泄漏，到 9 月（含）本年共售出 128,196 辆 BMW 和 Mini 品牌的纯电动轿车，与上一年同期相比，BEV 销量翻了一番多（+114.8%）。

第三季度，这两个品牌交给了 52,306 辆全电动轿车（+121.6%）。这意味着仅在第三季度，本年度总销量的 40.8% 已售出——第三季度显着强于上半年。一季度BEV销量为35289辆，二季度宝马品牌销量为40601辆。

这家德国轿车制造商标明，本年年初，供给瓶颈和乌克兰的战役导致全体局势困难。这持续构成妨碍，由于该轿车制造商在第三季度出售了 587,795 辆一切类型的轿车，略低于上一年的水平——虽然 BEV 增加微弱。第三季度，宝马集团售出的一切轿车中有 8.9% 是纯电动轿车。“咱们全电动车型的微弱气势标明咱们的客户对 BMW 集团的电动产品组合有多么毫不怀疑，”出售委员会成员 Pieter Nota 说。

宝马没有供给详细数据，但标明除了 iX3 之外，i4 和 iX 车型正在推进增加，iX3 的订单积压特别高。i7和iX1以及3系的全电动加长版在我国也得到了“十分活跃的客户反响”。据宝马称，全电动 Mini Cooper SE 的增加率也很高。

在 BEV 方面，出售董事会成员 Pieter Nota 以为，该公司有望在 2022 年将全电动轿车的销量翻一番。2021 年，售出了 103,855 辆 BEV。这意味着宝马需要在第四季度交给 79,514 辆电动轿车才干到达 207,710 辆 BEV 大关。

在一切驱动类型中，宝马集团不那么达观，但重申其从前的猜测，即完成略低于上一年的出售水平。在其当时的出售成绩公告中，宝马不再独自谈论插电式混合动力车，而只着重电池电动轿车。来年，该公司将推出 BMW i5 和纯电池电动版别劳斯莱斯 Spectre。宝马的方针仍然是到 2025 年累计投进超越 200 万辆纯电动轿车，其产品线将不断扩大。