eVTOL航空器在这两年也得到迅速开展，成为低空经济一个非常重要的中坚力量。峰飞航空科技高档副总裁谢嘉在BEYOND Expo 2025 上，共享了eVTOL 的开展前景以及 AI 在这个过程中起到的赋能效果。

谢嘉表明，大型电动笔直起降航空器以改造人类交通方法为方针，在物流运送、载人通勤及长距离景点接驳等范畴展现出巨大潜力。这类航空器最大起飞分量超 2 吨，可搭载 5 名乘客，单次航程达 250 公里，凭仗零排放优势，成为交通运送范畴的绿色新挑选。​

从商场前景来看，当时我国地上车辆保有量高达 14 亿辆，这是个了不得的成果，若电动笔直起降航空器的商场浸透率到达 5% 左右，那么商场规划就很大。从功率上看，单台航空器每年可协助使用者节约 148 小时的拥堵时刻，跟着城市不断晋级，空中飞翔带来的功率将愈加可观。

职业猜测相同开释活跃信号，让人信心倍增。据摩根斯坦利陈述显现，先进空中交通商场潜力巨大，估计到 2040 年潜在商场规划将到达 1 万亿美元，到 2050 年更是有望打破 9 万亿美元。这一蓬勃开展的态势，离不开技能层面的强力支撑。

当然，技能进步是很大的推动力。三电技能（电池、电机、电控）的继续打破，先进传感器的广泛使用，自动驾驶技能的日益老练，以及新材料和制作工艺的不断进步，都为职业开展注入微弱动力。​

在国家战略层面，低空经济开展获得高度重视。2021 年 2 月，《国家归纳立体交通网规划大纲》初次将低空经济归入国家规划；自 2023 年 12 月起，低空经济屡次被写入政府工作陈述，国家发改委更是专门建立低空经济司进行专项办理。

在方针春风下，低空经济规划稳步增长，2023 年以无人机和通航为主的低空经济规划已超 5000 亿元。我国民航局猜测，这一数字将在 2026 年打破万亿元，并在 2035 年到达 5 万亿元，展现出宽广的开展前景。

人工智能关于eVTOL 的赋能也显得愈加显着。AI技能能够协助晋级eVTOL感知体系，完结远距离小方针辨认、杂乱环境交融感知及高精度三维重建，保证准确起降。包含多目视觉、毫米波雷达、激光雷达，增强弱光、多雾环境下的杂乱感知才能都能够在 AI 技能的协助下得到提高。

而经过AI绘画与AI生文东西的结合，峰飞航空正在探究更多立异的低空使用场景，提高用户体会。谢嘉说到，AI 还能协助提高体系等级的安全技能，包含多重冗余和失效保护战略。别的，能够协助提高职业用户的使用层级智能化服务。能够经过规划更合理的智能算法去做合规性标准化的建造，监测数据的完整性，让安全体系和智能体系耦合。

2025到2026年，峰飞航空将完结载物eVTOL凯瑞鸥的商业化交给，以及载人eVTOL盛世龙的适航取证和商业化运营。谢嘉说到，凯瑞鸥现在已获得类型合格证（TC）和出产许可证（PC），2025年获得适航证后，固定航线文旅参观、城际出行优先落地。终究阶段完结点对点“空中出租车”服务，掩盖交通枢纽、景区等场景。

展望未来，谢嘉表明，eVTOL 将凭仗亲民的票价、较低的保护本钱及绿色可继续的特性，逐渐融入一般民众的日常日子，彻底改变人们的出行方法。