据媒体报导，现代正在为欧洲商场开发两款电动小型车，将替代 i10 焚烧车型，价格低于 20,000 欧元。到现在为止，只要驱动器是明晰已知的，其他许多标准装备仍然是不知道。

供货商博格华纳现已在2021 年 6 月和2022 年 8 月给出了现代电动轿车的头绪，此前，现代现已为两款小型车型订货了电动驱动器。每个都是 iDM146，一个集成的 400 伏设备，功率高达 135 千瓦。

关于新式电动小型车的第一份陈述的来历值得信任：现代欧洲商场营销负责人 Andreas-Christoph Hofmann 最近向《轿车新闻》证明了针对欧洲商场至少推出一款小型电动车的方案，而且方针是低于 20,000 欧元。

将此声明与博格华纳 2021 年的第一笔买卖相结合，依据该买卖，电驱动体系将用于 A 级车型，您将取得 i10 的后续车型。这款 3.67 米长的小型车是现代 A 级车的当时车型。重要提示：博格华纳变频器的输出功率“高达”135 kW，但也能够依据客户要求进行调整。因而，现代小型车可能会以略低的功率经过。

与此同时，Autocar报导称，现代的第二款电动小型车将是第一款的“更粗”类型，即一种跨界车或 SUV 的分支——一款将于 2023 年推出，另一款将于 2024 年推出。InsideEV也能够取得相似的信息. 因而，第二款车型能够与行将推出的群众 ID.1 相媲美。而长度约为四米的 ID.1 或 ID.2 在 B 段中更多。

现在尚不清楚这两辆小型电动轿车将在哪里制作。本钱可能是决议工厂的最重要因素。现代轿车司理霍夫曼还表明，城市轿车“因为价格低廉以及小型车辆电气化所需的技能，很难以盈余方法出售”。